
PLC在汽車傳動軸防塵罩控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
可編程控制器(PLC)由于其運算速度高、指令豐富、功能強大、可靠性高、抗干擾性強而廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制部分,在智能現(xiàn)場控制系統(tǒng)中,選用PLC作為控制器是十分有效的。本文以汽車傳動軸防塵罩的檢 測為背景,著重討論一種基于PLC控制的模擬汽車傳動軸防塵罩實際運行環(huán)境的高低溫試驗箱控制系統(tǒng)的研制。 [詳情]

汽車專用加注機廣泛地應(yīng)用于汽車制造業(yè),是現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線上必不可少的專用設(shè)備。這種加注機屬于系列設(shè)備。包括汽車防凍液加注機、空調(diào)冷媒加注機、制動液加注機、變速箱油加注機、風(fēng)檔洗滌液加注機、動力轉(zhuǎn)向液加注機、離合器油加注機等。本文針對汽車制動液加注機進行研究。 [詳情]

汽車傳動軸PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
可編程控制器(PLC)由于其運算速度高、指令豐富、功能強大、可靠性高、抗干擾性強而廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制部分,在智能現(xiàn)場控制系統(tǒng)中,選用PLC作為控制器是十分有效的。本文以汽車傳動軸防塵罩的檢測為背景,著重討論一種基于PLC控制的模擬汽車傳動軸防塵罩實際運行環(huán)境的高低溫試驗箱控制系統(tǒng)的研制。 [詳情]

文章首先介紹了目前混合動力技術(shù)的分類和研究概況。在介紹自行設(shè)計的雙離合器、傳動控制箱和行星齒輪機構(gòu)為基礎(chǔ)的改進傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分析了混合動力汽車的5 種根據(jù)車況可自動切換的工作模式和利用變頻器對交流永磁同步電機進行控制的方式。討論了以PLC 控制器主、以單片機控制為輔的混合動力電動汽車控制方案。最后,對混合動力的研發(fā)進行了總結(jié)和展望。 [詳情]

西門子S7-300 PLC在汽車發(fā)動機裝配線中的應(yīng)用
西門子S7300 CPU通過兩條profibus-DP網(wǎng)絡(luò)連接若干ET200S和ET200eco從站構(gòu)成的集中分散式控制系統(tǒng)已經(jīng)在該發(fā)動機裝配線成功投運,能夠保證生產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn),尤其在機械動作靈敏度上有較大進步,完全滿足了用戶的要求。 [詳情]

三菱PLC及網(wǎng)絡(luò)在汽車總裝線上的應(yīng)用
汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發(fā)動機總裝工段等構(gòu)成。 [詳情]

三菱PLC及網(wǎng)絡(luò)在汽車總裝線系統(tǒng)中的成功應(yīng)用
三菱PLC及網(wǎng)絡(luò)成功應(yīng)用于汽車總裝線系統(tǒng)中,該系統(tǒng)可保持穩(wěn)定的自動化生產(chǎn),并能夠確保產(chǎn)品質(zhì)量。 汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發(fā)動機總裝工段等構(gòu)成。 [詳情]

系統(tǒng)控制裝置西門子PLC的分布全車間的油漆工藝和輸送設(shè)備是由9臺西門子公司 PLC控制。 [詳情]

基于PowerMILL 獨特的BathMILL功能而定制開發(fā)的,具備智能化功能電極自動化編程系統(tǒng),該項目在Delcam用戶中山志和多年成功應(yīng)用,在汽車內(nèi)飾件模具制造企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀同樣非常樂觀,電極編程由過去的超過10人編程實現(xiàn)現(xiàn)在的3人編程,效果顯著,保守數(shù)據(jù)提高編程效率100%以上。[詳情]

用友PLM在重慶北奔汽車有限公司實施幫助企業(yè)充分暴露管理中的缺陷,同時促進了管理的不斷完善,基礎(chǔ)工作規(guī)范化、精細化、制度化,使企業(yè)的管理流程更合理更順暢。 [詳情]

暮秋的北京流淌著安靜內(nèi)斂的氣息。這座以“燕京八絕”流芳百年的古都深藏著一顆獨具的匠心,醞釀出修習(xí)高端工藝的底蘊。在這里,北汽集團與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司攜手成立了北京奔馳汽車有限公司,由此展開了一幅世界級工業(yè)制造的發(fā)展藍圖。九年時光,白駒過隙,北京奔馳汲取了古都一絲不茍的工藝傳統(tǒng),集世界領(lǐng)先制造技術(shù)之精粹,業(yè)已成為高端工業(yè)產(chǎn)品的搖籃。 [詳情]

本文介紹了廣汽豐田全球模范工廠,它被譽為“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”,想必在生產(chǎn)以及品質(zhì)管理細節(jié)方面有突出的地方。那么模范工廠的奧秘在哪呢?我們不妨近距離感受一下。 [詳情]

一汽-大眾公司在成都的整車制造基地,是一汽集團西南發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。分公司位于成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地總面積2000畝,即130余萬平方米,分公司現(xiàn)有正式員工9000余名。 [詳情]
大眾汽車在中國的銷量以及品牌影響力已經(jīng)成為中國車市的一個神話,今天我們就走進位于儀征的上海大眾制造工廠,來看一看這個被稱為上海大眾“標(biāo)桿”的工廠是什么樣子。 [詳情]

車身電子系統(tǒng)部由四個業(yè)務(wù)單元組成:儀表與人機界面、信息娛樂與智能通訊、車身與安全和商用車與售后部件及服務(wù)。 [詳情]