-
中國高端科技產品出口亞洲第一 高鐵核電衛(wèi)星深受歡迎
亞洲開發(fā)銀行近日發(fā)布的報告顯示，中國在亞洲高端科技產品出口中所占份額已位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國高端科技產品深受亞洲各國的歡迎。[詳情]
-
-
近期，交通部發(fā)布《關于進一步加快推進城市公共交通智能化應用示范工程建設有關工作的通知》。通知提出，要大力推進移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術在城市公共交通運營、服務、管理方面的深度應用，全面提高城市公共交通智能化水平。[詳情]
-
藍天白云是城市難得的風景線，“蘭州藍”承載著民生夢想。新能源車進入百姓家庭是大勢所趨，蘭州可以從公交車引進新能源車開始，斬斷“黑尾巴”，也可對新能源車推出財政補貼鼓勵市民購買。但新能源車價格高、充電難、維修難等瓶頸難以突破，自然會極大的影響車主的購買熱情。[詳情]
-
新能源汽車推廣遇到的的問題有很多，地方保護成為了一些車企發(fā)展的噩夢。2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標沖刺，業(yè)內預計今年新能源汽車產銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標依舊難以實現(xiàn)。[詳情]
-
從深圳自動化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)技術水平和集成能力評審會上獨家獲悉，國家發(fā)改委和國家認監(jiān)委將在2016年發(fā)文在各個行業(yè)建立標準體系，并進行產品認證，為技術設立一個技術壁壘，并以各個標準體系為內容促進產業(yè)技術水平提升。[詳情]
-
12月26日，我國軌道交通事業(yè)迎來歷史性一刻：中國首條完全自主設計、自主制造、自主施工和管理的中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線“長沙磁浮快線”正式試運行。[詳情]
-
本年度最后一期小客車搖號將于今天（12月26日）上午10時舉行。普通小客車中簽難度再次提高，中簽率為204：1。而8717名新能源車申請者不用搖號，只要通過資格審核就可直接配置指標。[詳情]
-
香港在1100平方公里里面大概有720萬人口，2100公里的道路，65萬多輛車，密度大約是每公里300輛車，每一千人大概是0.3公里的道路，我們的公共運輸工具使用率達到90%，每一天的出行人次大概是1200萬。我們的人車量大概是每10.5人一輛車。[詳情]
-
城市每天都在不斷擴張，越來越多的人涌入城市，給有限的公共交通資源帶來巨大壓力，其中一點表現(xiàn)就是傳統(tǒng)的排隊買票、充值不僅繁瑣而且低效，無法滿足現(xiàn)代都市人的快節(jié)奏。采用非接觸式技術，乘客只需用手機或者交通卡輕觸非接觸式終端即可瞬間完成支付，省略了購票檢票程序，快速通行。在非接基礎設施的日漸完備以及智能手機不斷普及的基礎之上，NFC技術的采用更是大幅提升了便捷性。本文介紹全球五大成熟的NFC公共交通運輸系統(tǒng)。[詳情]
-
2015年12月份以來，霧霾多次襲擾華北地區(qū)，北京市首次啟動霧霾紅色預警，實行汽車單雙號限行。環(huán)境保護部及北京市有關部門發(fā)布的相關報告表明，汽車尾氣是影響北京市空氣質量的主因之一。[詳情]
-
常州市已擁有汽車產業(yè)規(guī)模以上企業(yè)164家，高新技術企業(yè)104家，年工業(yè)產值超過600億元。這是從12月16日在常開幕的“智電未來——2015汽車產業(yè)國際投資合作論壇”上獲悉的。副市長方國強出席開幕式并致辭。[詳情]
-
互聯(lián)網(wǎng)百花齊放 創(chuàng)新基因提供動力
經(jīng)濟發(fā)展離不開創(chuàng)新基因，商業(yè)模式、服務方式和技術突破三大創(chuàng)新讓互聯(lián)網(wǎng)加速前進。[詳情]
-
在大數(shù)據(jù)時代背景下，船舶智能化已經(jīng)成為船舶制造與航運領域發(fā)展的必然趨勢。同時，智能船舶也是《中國制造2025》中明確重點發(fā)展的領域，代表了船舶未來的方向，關乎航運業(yè)的轉型升級。 [詳情]
-
近年來，中國高鐵頻頻亮相世界舞臺，高鐵已經(jīng)不僅僅是中國經(jīng)濟長期高速增長的代名詞，中國高鐵產業(yè)迅速崛起、蓬勃發(fā)展，經(jīng)過多年積淀，中國鐵路技術擁有了獨特的優(yōu)勢，中國高鐵產業(yè)的“走出去”步伐明顯加快，高鐵的快速發(fā)展也讓李總理成為了中國高鐵的“超級推銷員”。[詳情]
