
電光轉(zhuǎn)換率高無(wú)功率耦合損失,節(jié)約運(yùn)行成本,激光器使用壽命長(zhǎng),免維護(hù),10萬(wàn)小時(shí)無(wú)耗材。一體化整體結(jié)構(gòu)小巧緊湊,占地面積小,方便運(yùn)輸打標(biāo)速度快、效率高在相同的時(shí)間內(nèi)加工量明顯提高。 [詳情]

詳解低速電動(dòng)車六項(xiàng)主動(dòng)安全項(xiàng)目
車輛安全性分為主動(dòng)安全性、被動(dòng)安全性兩個(gè)方面。主動(dòng)安全性又稱之為“一次安全性”,它是指汽車預(yù)防和避免事故的性能,主要包括車輛制動(dòng)性能、操縱穩(wěn)定性、視野性能、信號(hào)裝置性能等內(nèi)容。 [詳情]

智能平衡車的工作原理被稱為動(dòng)態(tài)平衡原理,該原理采用運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償算法,利用其內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器,來(lái)精確檢測(cè)車體姿態(tài)的微小變化,并利用精密的伺服控制系統(tǒng),靈敏地驅(qū)動(dòng)電機(jī),進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以保持整個(gè)車體的穩(wěn)定和平衡。 [詳情]
Manz的高端激光焊接技術(shù)解決方案,全面整合了激光源與自動(dòng)化、量測(cè)與檢測(cè)、光學(xué)與加工工具,并囊括了五大技術(shù)板塊,包括:高速熱處理、焊接、鉆孔、切割以及刻蝕技術(shù)工藝。 [詳情]

空氣凈化器和新風(fēng)系統(tǒng)有何區(qū)別?
現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于新風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化器的爭(zhēng)論喋喋不休,那么兩種產(chǎn)品有什么區(qū)別?怎么用才能讓室內(nèi)空氣更加清新安全呢? [詳情]

光纖傳感器在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目的作用
光纖傳感器是一種放大器分離型的光電傳感器,光纖傳感器中也有對(duì)射型、回歸反射型和擴(kuò)散反射型。光纖傳感器能夠檢測(cè)一些由于空間太小一般傳感器無(wú)法安裝的場(chǎng)合,或特殊環(huán)境下。 [詳情]

新手機(jī)幾個(gè)月后為什么耗電快、續(xù)航短?關(guān)于手機(jī)充電你忽略了什么?
在鋰電池時(shí)代,手機(jī)只要不過(guò)充不過(guò)放,幾乎可以隨時(shí)充電。但是往往因?yàn)榧?xì)節(jié)的忽略,我們的電池?zé)o形中就受到了傷害。所以有時(shí)候新手機(jī)才用了幾個(gè)月,會(huì)相繼出現(xiàn)耗電快,續(xù)航短的問(wèn)題。那么關(guān)于充電的這些細(xì)節(jié),你都忽略了什么問(wèn)題? [詳情]

從全球?qū)@治鰜?lái)看電動(dòng)汽車的電池散熱技術(shù)
在純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)中,為了防止溫度升高導(dǎo)致純電動(dòng)汽車電池性能下降,必須對(duì)電池進(jìn)行散熱管理,好散熱系統(tǒng)不僅能有效改善整車的環(huán)境適應(yīng)性,而且可以大幅延長(zhǎng)電池的使用壽命。 [詳情]

發(fā)光的原理大抵包含電致發(fā)光、光致發(fā)光和化學(xué)發(fā)光,而如今被普遍使用,能產(chǎn)生高亮度、并且有效節(jié)能的方式,正是電致發(fā)光,早在愛迪生發(fā)明電燈時(shí),就已打開電致發(fā)光的大門,光源之旅一路從始祖鎢絲燈,一路走到今日的LED固態(tài)照明。 [詳情]
今天小編就帶大家去研究研究關(guān)于動(dòng)力電池中的各種門道,看看這些電池都有什么優(yōu)缺點(diǎn)! [詳情]

什么是工藝過(guò)程?機(jī)加工人一定要知道的基礎(chǔ)知識(shí)!
機(jī)器的生產(chǎn)過(guò)程是將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返娜^(guò)程。在生產(chǎn)過(guò)程中,凡是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、位置和性質(zhì)等,使其成為成品或半成品的過(guò)程稱為工藝過(guò)程。 [詳情]

對(duì)于新手老手來(lái)說(shuō),2017年SSD市場(chǎng)發(fā)生了不少變化,比如新接口、新標(biāo)準(zhǔn)以及新NAND,都要求我們重新適應(yīng)。那么,關(guān)于2017年背景下的SSD選購(gòu)技巧,會(huì)有什么變化呢? [詳情]

機(jī)器人由三大模塊六個(gè)子系統(tǒng)組成。三大模塊分別是傳感器模塊、控制模塊和驅(qū)動(dòng)模塊。六個(gè)子系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、感受系統(tǒng)、機(jī)器人一環(huán)境交換系統(tǒng)、人機(jī)交換系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。 [詳情]

帶你認(rèn)識(shí)單片機(jī)之單片機(jī)的發(fā)展歷程
單片機(jī)(Microcontrollers)是一種集成電路芯片,是采用超大規(guī)模集成電路技術(shù)把具有數(shù)據(jù)處理能力的中央處理器CPU、隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM、多種I/O口和中斷系統(tǒng)、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器等功能集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 [詳情]

從全球?qū)@措妱?dòng)汽車的電池散熱技術(shù)
在純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)中,為了防止溫度升高導(dǎo)致純電動(dòng)汽車電池性能下降,必須對(duì)電池進(jìn)行散熱管理,好散熱系統(tǒng)不僅能有效改善整車的環(huán)境適應(yīng)性,而且可以大幅延長(zhǎng)電池的使用壽命。 [詳情]