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2018年8月30日，比亞迪新款宋正式上市，新車共推出了宋1．5T燃油版、宋DM（雙模插電混動版）和宋EV（純電動版）三大系列車型[詳情]
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為什么大貨車一般都用鼓剎，汽車鼓剎和碟剎到底有什么區(qū)別？
在我們日常駕駛中，剎車是車輛上不可忽視的部分，它關乎著我們的行車安全。制動系統(tǒng)主要分為兩種，一種是碟剎一種是鼓剎。兩種制動系統(tǒng)基本覆蓋了大部分的車輛，至于他們具體的區(qū)別，相信有些車友們還是比較了解的。[詳情]
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剎車是屬于一部汽車的重中之重，如果剎車沒有作用，司機碰上車禍的概率便會大大增加。要是剎車失去效果，那么司機要怎么解決呢？后面就為大伙介紹幾個，知道以后能夠保住性命哦！[詳情]
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如今聊起汽車，如果不談談新能源汽車，就感覺已被時代拋棄。而混合動力（簡稱混動）汽車因為可觀的省油幅度，則是新能源汽車的主力軍。 [詳情]
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據(jù)美媒報道，根據(jù)蘋果在提交給加州激動車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)的一份文件披露，蘋果的一輛自動駕駛測試車在一周前發(fā)生了一起車禍，幸好無人傷亡。[詳情]
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寶馬Vision NEXT概念車早在2016年就已經(jīng)亮相，時隔兩年，以這款概念車為設計靈感的寶馬iNext電動車終于要與我們見面了。外媒近期曝光了一組寶馬iNext電動車設計草圖，據(jù)悉新車將于9月正式發(fā)布，2021年正式量產(chǎn)。[詳情]
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據(jù)日本共同社9月2日報道，日本北海道新干線2日在從海底連接青森與北海道的青函隧道啟動將最高時速提至每小時210公里的行駛試驗，將持續(xù)至19日。[詳情]
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即將舉辦|數(shù)字先行，“智”匯引領—— 2018IMIC智能制造創(chuàng)新大賽（上海總決賽）
由漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司與智匯工業(yè)（www.meibohuifac.com）聯(lián)合發(fā)起的數(shù)字先行，“智”匯引領—— 2018IMIC智能制造創(chuàng)新大賽旨在面向工業(yè)企業(yè)、科研院所及相關專業(yè)院校的廣大參賽者提供一個智能制造領域智能化、信息化、數(shù)字化創(chuàng)新技術成果及技術經(jīng)驗展示交流、資源對接平臺，希望通過大賽發(fā)現(xiàn)、培育一批走在智能制造前列的創(chuàng)新人才，進一步助力未來制造，推動中國智能制造的發(fā)展。[詳情]
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8月25日，新造車企業(yè)威馬汽車一輛試制車在成都起火，威馬汽車隨后回應指出該車是“一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗的報廢早期試裝車”。[詳情]
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特斯拉提交新技術專利，這是要挑戰(zhàn)奧迪“燈廠”地位
日前據(jù)外媒報道，特斯拉向美國有關部門申請了一項新專利，主要內容涉及到自動轉向燈技術。根據(jù)專利內的信息，該技術并非應用于自動駕駛系統(tǒng)，而是針對在日常駕駛時，駕駛者忘記或是不使用轉向燈的情況下幫助自動激活。[詳情]
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印度網(wǎng)約車占半壁江山，惡性事件倒逼安全創(chuàng)新
如同中國，印度的打車軟件也顛覆性地改變了本國的出租車行業(yè)。由于在2014年打車軟件進入印度的初期，在首都新德里發(fā)了震驚全國的惡性事件，倒逼打車軟件加強安全措施。目前，就打車軟件本身能夠提供的安全防范，已經(jīng)超過中國同類產(chǎn)品。[詳情]
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據(jù)外媒報道，蔚來汽車于當?shù)貢r間8月28日向美國證券交易委員會（SEC）提交了首次公開募股（IPO）招股書的補充文件。[詳情]
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第一批新能源汽車陸續(xù)進入“退役階段” ：報廢回收仍是難題
我國大力發(fā)展新能源汽車是基于節(jié)能和環(huán)保兩方面考慮。但是，如果做不好新能源汽車的報廢回收和動力蓄電池的再利用，反而會造成嚴重的環(huán)境污染和資源浪費。[詳情]
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上周,首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶舉行,本屆智博會以“智能化:為經(jīng)濟賦能,為生活添彩”為主題。[詳情]
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目前中國是世界最大的汽車市場，同時中國正在全力推進的電動車行業(yè)，也正在悄然改變著整個汽車行業(yè)。[詳情]
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