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全球汽車(chē)AI大會(huì)：共同為AI技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)建言獻(xiàn)策

由騰訊汽車(chē)聯(lián)手創(chuàng)新港舉辦的2017全球汽車(chē)AI大會(huì)在上海正式拉開(kāi)大幕，30余位來(lái)自全球頂尖科技公司、汽車(chē)企業(yè)的高層以及國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)專(zhuān)家齊聚上海，共同為AI技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)建言獻(xiàn)策。[詳情]

特斯拉Model 3增產(chǎn) 將面臨至少6個(gè)月的“生產(chǎn)地獄”

特斯拉公司周三表示，如果公司全球銷(xiāo)售和服務(wù)總裁喬恩·麥克尼爾(JonMcNeill)能夠?qū)崿F(xiàn)2017年的特定績(jī)效目標(biāo)，公司就向他支付70萬(wàn)美元獎(jiǎng)金。[詳情]

豐田燃料電池技術(shù)深度剖析

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，Mirai的驅(qū)動(dòng)方式就是通過(guò)氫與氧在燃料電池堆發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生出電能來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)，最終驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。聽(tīng)起來(lái)似乎很簡(jiǎn)單？相信你在了解這套系統(tǒng)的各部分構(gòu)成后就不會(huì)這么想了。 [詳情]

ROHM集團(tuán)面向汽車(chē)電源領(lǐng)域的行動(dòng)

僅從日本市場(chǎng)看，在新車(chē)中，不僅高級(jí)轎車(chē)甚至連普通轎車(chē)和微型轎車(chē)均已搭載自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等ADAS（Advanced driver assistance system，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）功能,其市場(chǎng)認(rèn)知度也非常高，已經(jīng)越來(lái)越成為人們熟悉的概念。ROHM也擁有并供應(yīng)以電源LSI為中心的ADAS用產(chǎn)品。 [詳情]

福特和眾泰合資生產(chǎn)電動(dòng)車(chē) 到底誰(shuí)將從中獲益？

未來(lái)雙方合作的具體內(nèi)容，官方語(yǔ)焉不詳?；蛟S，會(huì)如大眾江淮，江淮出產(chǎn)品和技術(shù)，大眾出……出名氣？福特和眾泰合資會(huì)不會(huì)如此？[詳情]

動(dòng)力電池原理概念 原來(lái)如此簡(jiǎn)單！

小編將通過(guò)最淺顯易懂的方式解讀動(dòng)力電池的相關(guān)概念、結(jié)構(gòu)及工作原理，讓大家對(duì)動(dòng)力電池有更深入的理解。 [詳情]

淺析ADAS技術(shù)在汽車(chē)中的運(yùn)用究竟靠不靠譜

未來(lái)，人們所使用的汽車(chē)將變成無(wú)人駕駛汽車(chē)，這似乎是大勢(shì)所趨。雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展伴隨著各種阻礙，但不容質(zhì)疑的是，所有汽車(chē)制造商都在朝著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的目標(biāo)前行。 [詳情]

新能源汽車(chē)分類(lèi)以及車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)分析

純電動(dòng)汽車(chē)，相對(duì)燃油汽車(chē)而言，主要差別（異）在于四大部件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車(chē)載充電器。相對(duì)于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動(dòng)汽車(chē)之品質(zhì)差異取決于這四大部件，其價(jià)值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。 [詳情]

四方E580變頻器在盾構(gòu)機(jī)上的運(yùn)用

近日，四方E580系列變頻器成功應(yīng)用于某國(guó)有盾構(gòu)機(jī)設(shè)備商，替換了原有的進(jìn)口品牌，提升了該公司產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車(chē)也需要眼觀六路耳聽(tīng)八方

據(jù)連線(xiàn)雜志報(bào)道，在駕駛汽車(chē)時(shí)，人類(lèi)司機(jī)需要兩只眼睛和兩只耳朵幫助，這些非凡的傳感器可提供你需要的所有信息。[詳情]

新能源汽車(chē)在爭(zhēng)議和補(bǔ)貼政策能否接力中駛到了“十字路口”

新能源汽車(chē)行業(yè)作為后起之秀，如此快速地發(fā)展，關(guān)鍵得益于政府的大力支持與推廣。政策帶來(lái)的利好與補(bǔ)貼已成為眾多消費(fèi)者最大的信心來(lái)源及消費(fèi)動(dòng)機(jī)，使得我國(guó)一躍成為新能源汽車(chē)消費(fèi)的第一大國(guó)。[詳情]

車(chē)企大佬布局“自動(dòng)駕駛”，推進(jìn)速度不一

任何新生事物，在誕生之初，其新鮮感往往被好奇和質(zhì)疑所取代。[詳情]

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 提升電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保性

據(jù)英國(guó)媒體8月17日?qǐng)?bào)道，研究發(fā)現(xiàn)，由于現(xiàn)在可再生能源設(shè)施如太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化場(chǎng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增加，電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保性是五年前的兩倍。[詳情]

惠普推出虛擬現(xiàn)實(shí)背包電腦 面向企業(yè)VR帶來(lái)虛擬現(xiàn)實(shí)新體驗(yàn)

最近，惠普推出了虛擬現(xiàn)實(shí)背包電腦，它是一種面向企業(yè)VR應(yīng)用的可穿戴式PC。在無(wú)線(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)的道路上這種新設(shè)計(jì)是向前邁進(jìn)一步還是一條彎路呢?[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)堅(jiān)持超越同級(jí)、用戶(hù)至上

每個(gè)清晨，當(dāng)我們被“夢(mèng)想”的鬧鐘叫醒的時(shí)候，第一件事不是立即起床開(kāi)啟艱苦奮斗的一天，而是打開(kāi)朋友圈，看看入夢(mèng)之后錯(cuò)過(guò)了朋友圈里的哪些段子、支付寶里又收獲了多少綠色能量，信用卡里的數(shù)字有沒(méi)有漲到五位數(shù)……在Wi-Fi和4G全方位地覆蓋下，我們體驗(yàn)著互聯(lián)網(wǎng)生活里的五味雜陳。[詳情]